NESTLE roue de mesure modèle standard en acier, roue à rayons, avec frein à main, tolérance 0,05%, 12010001

NESTLE roue de mesure en acier modèle standard, roue à rayons, avec frein à main, tolérance 0,05%, 12010001, 4033931944767

• Roue de mesure pour la construction routière et ferroviaire
• Compteur de qualité "Made in Germany" monté au-dessus de la roue de mesure et donc facile à lire en position debout.
• Le compteur compte également à rebours, les soustractions sont possibles.
• Le levier de remise à zéro à côté du compteur permet de réinitialiser rapidement le compteur.
• Le support de stationnement stable et spacieux est simplement déplié vers l'arrière.
• Cadre entièrement en métal et soudé par robot, en plus revêtu de poudre de couleur d'avertissement orange.
• La roue à rayons robuste en aluminium moulé sous pression maintient la roue de mesure en toute sécurité sur la bonne voie et assure une douceur maximale.
• Le caoutchouc de roulement est broyé à un diamètre d'exactement 318,5 mm. Les cadres de nos roues de mesure sont soudés par robot et garantissent ainsi une qualité constante et une extrême robustesse pour les années à venir.
• Le frein de ce modèle a été converti en frein à main et est relié à un levier sur la poignée. Celui-ci doit être tiré pour libérer la roue de mesure. Cela permet des mesures encore plus précises.
• Non pliable.

Avantages

• Haute fiabilité de mesure grâce au frein à main.
• Précis et facile à utiliser en même temps.
• En raison de la fabrication de haute qualité, nos roues de mesure fournissent souvent leur service dans une utilisation quotidienne difficile pendant des décennies.
• En tant que certificat de qualité, vous recevrez une étiquette de test sur chaque roue de mesure qui indique la tolérance de la roue. Ceci n'est possible qu'avec les roues de mesure de Gottlieb NESTLE !

Accessoires
Les accessoires suivants sont disponibles pour la roue de mesure :

Appareil spécial pour la mesure des rails : Art.-No. 12902000. La roue de mesure est maintenue solidement sur les rails avec le dispositif spécial.