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Pont élévateur à roues ATH-Heinl pour équilibreuses, RRH1107

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Pont élévateur à roues ATH-Heinl pour équilibreuses, RRH1107
  • Connexion d'air comprimé: 0,7-0,8 Mpa
  • Poids: 80 kg
Pont élévateur à roues ATH-Heinl pour équilibreuses, RRH1107, 4055189022820 Le levier... plus
Pont élévateur à roues ATH-Heinl pour équilibreuses, RRH1107, 4055189022820
  • Le levier pneumatique vous permet de positionner une roue sur l'arbre de l'équilibreuse facilement et sans forcer votre dos.
  • Le travail ergonomique devient de plus en plus important dans l'atelier automobile moderne, car les roues deviennent de plus en plus lourdes de nos jours.
  • Un montage sans dommage n'a pas de prix, en particulier avec des jantes de meilleure qualité.
  • Cela empêche également la roue de se déposer sur l'extrémité d'arbre à pleine charge et donc des recalibrages inutiles et des dommages à l'arbre.
  • Le cric est contrôlé par un simple interrupteur qui, avec une poignée robuste, est positionné directement sur le chariot, de sorte que l'utilisateur a toujours un contrôle total sur la position et la protection contre la chute de la roue.
  • Afin de favoriser l'ergonomie, le support a une forme spéciale en C afin que vous puissiez travailler sur la fixation de la roue sans aucun obstacle, deux réceptacles supplémentaires pour cônes ou écrous à dégagement rapide offrent la commodité d'avoir tout l'équipement de travail nécessaire rapidement à portée de main.
  • Un soufflet pneumatique permet au client de positionner la roue avec précision en la poussant doucement vers le bas.
  • Convient aux machines d'équilibrage de voiture les plus courantes.
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Pont élévateur à roues ATH-Heinl pour équilibreuses, RRH1107, 4055189022820
  • Le levier pneumatique vous permet de positionner une roue sur l'arbre de l'équilibreuse facilement et sans forcer votre dos.
  • Le travail ergonomique devient de plus en plus important dans l'atelier automobile moderne, car les roues deviennent de plus en plus lourdes de nos jours.
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  • Cela empêche également la roue de se déposer sur l'extrémité d'arbre à pleine charge et donc des recalibrages inutiles et des dommages à l'arbre.
  • Le cric est contrôlé par un simple interrupteur qui, avec une poignée robuste, est positionné directement sur le chariot, de sorte que l'utilisateur a toujours un contrôle total sur la position et la protection contre la chute de la roue.
  • Afin de favoriser l'ergonomie, le support a une forme spéciale en C afin que vous puissiez travailler sur la fixation de la roue sans aucun obstacle, deux réceptacles supplémentaires pour cônes ou écrous à dégagement rapide offrent la commodité d'avoir tout l'équipement de travail nécessaire rapidement à portée de main.
  • Un soufflet pneumatique permet au client de positionner la roue avec précision en la poussant doucement vers le bas.
  • Convient aux machines d'équilibrage de voiture les plus courantes.
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