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Camion benne Mefro 250, capacité : 250 l, capacité de charge : 300 kg, 01 4250

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Camion benne Mefro 250, capacité : 250 l, capacité de charge : 300 kg, 01 4250
Mefro
Collaboration directe avec le fabricant
01 4250
4031102004739
  • Capacité : 250L
  • Dimensions du corps : (l) 1 260 x (l) 855 x (p) 410 mm
  • auge en plastique profonde, épaisseur de paroi stable 6,0 mm
  • Résistance à la température : -30°C à + 60°C
  • Cadre en acier tubulaire stable de 1 po, phosphaté et plastifié
  • Bord de l'auge renforcé à l'avant pour le basculement avec un tube d'acier stable de 1"
  • Roue pneumatique 4.80/4.00-8, boyaux
  • à billes, sans entretien
  • Largeur de passage : 860 mm
  • Capacité de charge : 300 kg
Mefro Muldenkuli 250, capacité : 250 l, capacité de charge : 300 kg, 01 4250, 4031102004739... plus
Mefro Muldenkuli 250, capacité : 250 l, capacité de charge : 300 kg, 01 4250, 4031102004739

  • Châssis en tubes d'acier de précision à haute résistance de 2 mm d'épaisseur : les rayons sont pliés de manière particulièrement douce et délicate grâce à la dernière technologie de pliage
  • Châssis tubulaire en acier phosphaté pour éviter la rouille et plastifié
  • châssis transversal résistant à la torsion pour une capacité de charge particulièrement élevée jusqu'à 250 kg
  • une coque de renfort supplémentaire empêche l'usure des jambes
  • montage facile grâce au système 3 composants (châssis / roue / auge)
  • jambes larges pour une stabilité optimale lors du chargement et un espace pour les pieds particulièrement large lors de la poussée
  • excellent comportement d'équilibre grâce au large espacement entre les barres
  • Fond et cadre d'auge rectangulaires pour minimiser la largeur de passage tout en optimisant la capacité
  • les parois lisses de l'auge garantissent une vidange sans "résidus"
  • double plancher (disponible en option) pour un support supplémentaire du plancher de l'auge à usage professionnel
  • Travail doux pour le dos grâce à un alignement optimal de la mise au point
  • Poignées en bois de conception ergonomique, absorbant la transpiration et antidérapantes
  • Bord fortement roulé pour éviter les coupures
  • Bol galvanisé, embouti d'une seule pièce en tôle emboutie de haute qualité
  • Stabilité d'auge extrêmement élevée grâce au cadre d'auge extra large, périphérique et à double bride
  • Roue pneumatique 400 x 100 à tube, préparation de qualité avec profil rainuré, conforme à la norme
  • Jante en acier 2,50 A x 8, phosphatée et plastifiée, avec roulement à billes sans entretien
  • Jante en acier avec bord perlé sur tout le pourtour pour un renforcement supplémentaire de la roue avec des charges élevées
  • fixation sûre de la roue au châssis grâce au système d'axe traversant (pas de fourche d'axe !)
  • disponible avec roue en polyuréthane moyennant supplément
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  • Résistance à la température : -30°C à + 60°C
  • Cadre en acier tubulaire stable de 1 po, phosphaté et plastifié
  • Bord de l'auge renforcé à l'avant pour le basculement avec un tube d'acier stable de 1"
  • Roue pneumatique 4.80/4.00-8, boyaux
  • à billes, sans entretien
  • Largeur de passage : 860 mm
  • Capacité de charge : 300 kg
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  • châssis transversal résistant à la torsion pour une capacité de charge particulièrement élevée jusqu'à 250 kg
  • une coque de renfort supplémentaire empêche l'usure des jambes
  • montage facile grâce au système 3 composants (châssis / roue / auge)
  • jambes larges pour une stabilité optimale lors du chargement et un espace pour les pieds particulièrement large lors de la poussée
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  • Fond et cadre d'auge rectangulaires pour minimiser la largeur de passage tout en optimisant la capacité
  • les parois lisses de l'auge garantissent une vidange sans "résidus"
  • double plancher (disponible en option) pour un support supplémentaire du plancher de l'auge à usage professionnel
  • Travail doux pour le dos grâce à un alignement optimal de la mise au point
  • Poignées en bois de conception ergonomique, absorbant la transpiration et antidérapantes
  • Bord fortement roulé pour éviter les coupures
  • Bol galvanisé, embouti d'une seule pièce en tôle emboutie de haute qualité
  • Stabilité d'auge extrêmement élevée grâce au cadre d'auge extra large, périphérique et à double bride
  • Roue pneumatique 400 x 100 à tube, préparation de qualité avec profil rainuré, conforme à la norme
  • Jante en acier 2,50 A x 8, phosphatée et plastifiée, avec roulement à billes sans entretien
  • Jante en acier avec bord perlé sur tout le pourtour pour un renforcement supplémentaire de la roue avec des charges élevées
  • fixation sûre de la roue au châssis grâce au système d'axe traversant (pas de fourche d'axe !)
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