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Chariot à ressorts Gmöhling anodisé G®-ERGO D 1408 / 350 A Vario, 380 l, 022140811

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Chariot à ressorts Gmöhling anodisé G®-ERGO D 1408 / 350 A Vario, 380 l, 022140811
Gmöhling
Collaboration directe avec le fabricant
022140811
4260257921275
  • Longueur intérieure en mm : 1000
  • Largeur intérieure en mm : 650
  • Hauteur intérieure en mm : 580
  • Longueur en mm : 1115
  • Largeur en mm : 690
  • Hauteur en mm : 865
  • Contenu : 380 litres
  • Force du ressort : 50 kg
  • Poids : 47 kg
  • Matériau : aluminium, anodisé
Chariot à ressorts Gmöhling anodisé G®-ERGO D 1408 / 350 A Vario, 380 l, 022140811, 4260257921275... plus
Chariot à ressorts Gmöhling anodisé G®-ERGO D 1408 / 350 A Vario, 380 l, 022140811, 4260257921275

Le chariot de transport avec une base à ressort – pour une manipulation facile sans se pencher. Un travail doux pour le dos est garanti avec ce chariot à ressort. Grâce à la hauteur de chargement et de déchargement constante, la charge peut toujours être retirée ou empilée dans une position ergonomiquement favorable. Il va sans dire que votre cargaison est également traitée avec soin. Le chariot à ressort vous permet de travailler rapidement, efficacement et sans fatigue et évite les efforts incorrects pour les problèmes de dos et les maladies de la colonne vertébrale. De plus, la force du ressort peut également être ajustée facilement et de manière flexible à vos besoins par la suite.

Caractéristiques du produit : Le plancher abaissable est guidé parallèlement et sans torsion par 8 roulements à billes recouverts dans des profils spéciaux, même en cas de charge excentrée - un détail de conception important que nous avons développé et qui a fait ses preuves depuis plus de 40 ans. être sélectionné selon les besoins et peut également être modifié ultérieurement , Des profils de bord circonférentiels très stables en haut et en bas assurent une forme permanente du chariot, Un tampon de protection contre les chocs en PVC élastique et interchangeable en bleu sur le profil de bord supérieur protège le chariot, les murs et portes, Châssis : Disposition des roulettes A - 2 roulettes fixes et 2 roulettes pivotantes (sans blocage de roue) disposées en forme de losange. Les deux roulettes fixes sont sous le milieu du wagon, les deux roulettes pivotantes sont chacune au milieu sous l'avant du wagon. boulonnés à des poutres de châssis stables en acier galvanisé afin de pouvoir les remplacer ; Diamètre de la roue : 125 mm Carter de roue en tôle d'acier zingué brillant, roues avec bande de roulement en caoutchouc thermoplastique non tachant, roulements à billes de précision et pare-fils en plastique.
1 279,90 €* 1 066,58 € H.T.

*TVA incluse

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  • Force du ressort : 50 kg
  • Poids : 47 kg
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Le chariot de transport avec une base à ressort – pour une manipulation facile sans se pencher. Un travail doux pour le dos est garanti avec ce chariot à ressort. Grâce à la hauteur de chargement et de déchargement constante, la charge peut toujours être retirée ou empilée dans une position ergonomiquement favorable. Il va sans dire que votre cargaison est également traitée avec soin. Le chariot à ressort vous permet de travailler rapidement, efficacement et sans fatigue et évite les efforts incorrects pour les problèmes de dos et les maladies de la colonne vertébrale. De plus, la force du ressort peut également être ajustée facilement et de manière flexible à vos besoins par la suite.

Caractéristiques du produit : Le plancher abaissable est guidé parallèlement et sans torsion par 8 roulements à billes recouverts dans des profils spéciaux, même en cas de charge excentrée - un détail de conception important que nous avons développé et qui a fait ses preuves depuis plus de 40 ans. être sélectionné selon les besoins et peut également être modifié ultérieurement , Des profils de bord circonférentiels très stables en haut et en bas assurent une forme permanente du chariot, Un tampon de protection contre les chocs en PVC élastique et interchangeable en bleu sur le profil de bord supérieur protège le chariot, les murs et portes, Châssis : Disposition des roulettes A - 2 roulettes fixes et 2 roulettes pivotantes (sans blocage de roue) disposées en forme de losange. Les deux roulettes fixes sont sous le milieu du wagon, les deux roulettes pivotantes sont chacune au milieu sous l'avant du wagon. boulonnés à des poutres de châssis stables en acier galvanisé afin de pouvoir les remplacer ; Diamètre de la roue : 125 mm Carter de roue en tôle d'acier zingué brillant, roues avec bande de roulement en caoutchouc thermoplastique non tachant, roulements à billes de précision et pare-fils en plastique.
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