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Compresseur essence AEROTEC 790-17+17 HONDA, 25146700, 4260651030856

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Compresseur essence AEROTEC 790-17+17 HONDA, 25146700, 4260651030856
AEROTEC
Collaboration directe avec le fabricant
25146700
4260651030856
  • Puissance du moteur (KW/CV) : 6/8,4
  • Pression max. (bar) : 10
  • Capacité d'aspiration (L/min) : 670
  • Volume de distribution (L/min) : 510
  • Vitesse (tr/min) : 1200
  • Niveau de pression acoustique (LWA/dB) : 97/78
  • Chaudière incluse Oui/Non : Oui
  • Taille du contenant (L) : 17 + 17
  • Hospitalisé Oui/Non : Non
  • Mobile Oui/Non : Oui
  • Sans huile Oui/Non : Non
  • Lubrifié à l'huile Oui/Non : Oui
  • Insonorisation Oui/Non : Non
  • Debout Oui/Non : Non
  • Allongé Oui/Non : Oui
  • Nombre de cylindres : 2
  • Niveaux de compression : 2
  • Longueur (mm) : 1480
  • Largeur (mm) : 760
  • Hauteur (mm) : 850
  • Poids (kg) : 107
  • Type de propulsion : essence
Compresseur essence AEROTEC 790-17+17 HONDA, 25146700, 4260651030856 Compresseur à essence... plus
Compresseur essence AEROTEC 790-17+17 HONDA, 25146700, 4260651030856

  • Compresseur à essence pour une utilisation mobile
  • Unité à 2 étages avec refroidisseur final pour réduire la formation de condensat
  • Unité 2 cylindres en ligne entraînée par courroie trapézoïdale
  • Avec moteur robuste HONDA GX 240 - 4 temps
  • Avec régulateur de pression de 1/2 pouce pour un débit d'air élevé
  • Le condensat est évacué à l'aide d'une vanne à boisseau sphérique
  • avec de grandes roues en caoutchouc dur pour un transport facile
Ce produit est fabriqué sur mesure selon vos spécifications. Par conséquent, il est exclu du droit de rétractation conformément à l'article 312g, alinéa 2 du Code civil allemand (BGB).
4 151,71 €* 3 459,76 € H.T.

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  • Hospitalisé Oui/Non : Non
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  • Compresseur à essence pour une utilisation mobile
  • Unité à 2 étages avec refroidisseur final pour réduire la formation de condensat
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  • Avec moteur robuste HONDA GX 240 - 4 temps
  • Avec régulateur de pression de 1/2 pouce pour un débit d'air élevé
  • Le condensat est évacué à l'aide d'une vanne à boisseau sphérique
  • avec de grandes roues en caoutchouc dur pour un transport facile
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