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| Fabricant : |
SW-Stahl
|
| N° fournisseur: | 01498L |
| EAN: | 4033592062275 |
Données techniques:
- Poids : 7,58 kg
- Longueur : 575 mm
- Largeur : 349 mm
- Hauteur : 345 mm
Purgeur de frein acier SW, 5L, 01498L, 4033592062275 Pour la purge des systèmes de freinage et... plus
Purgeur de frein acier SW, 5L, 01498L, 4033592062275
Pour la purge des systèmes de freinage et d'embrayage, avec bidon de 5L et flacon récupérateur de liquide de frein sur le raccord de purge. Un diaphragme en caoutchouc sépare l'air comprimé et le liquide de frein, empêchant ainsi l'eau de pénétrer. La pression de travail idéale de 1,2 bar est réglée à l'aide du régulateur de pression sur l'appareil.
Pour la purge des systèmes de freinage et d'embrayage, avec bidon de 5L et flacon récupérateur de liquide de frein sur le raccord de purge. Un diaphragme en caoutchouc sépare l'air comprimé et le liquide de frein, empêchant ainsi l'eau de pénétrer. La pression de travail idéale de 1,2 bar est réglée à l'aide du régulateur de pression sur l'appareil.
- Avec soupape de sécurité et tuyau de remplissage de 3,5 m
- Avec adaptateur de remplissage pour les applications les plus courantes (adaptateur Euro adapté pour Audi, BMW, VW, Opel, Ford)
SW4-133
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Purgeur de frein acier SW, 5L, 01498L
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| Fabricant : |
SW-Stahl
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| N° fournisseur: | 01498L |
| EAN: | 4033592062275 |
Données techniques:
- Poids : 7,58 kg
- Longueur : 575 mm
- Largeur : 349 mm
- Hauteur : 345 mm
Purgeur de frein acier SW, 5L, 01498L, 4033592062275 Pour la purge des systèmes de freinage et... plus
Purgeur de frein acier SW, 5L, 01498L, 4033592062275
Pour la purge des systèmes de freinage et d'embrayage, avec bidon de 5L et flacon récupérateur de liquide de frein sur le raccord de purge. Un diaphragme en caoutchouc sépare l'air comprimé et le liquide de frein, empêchant ainsi l'eau de pénétrer. La pression de travail idéale de 1,2 bar est réglée à l'aide du régulateur de pression sur l'appareil.
Pour la purge des systèmes de freinage et d'embrayage, avec bidon de 5L et flacon récupérateur de liquide de frein sur le raccord de purge. Un diaphragme en caoutchouc sépare l'air comprimé et le liquide de frein, empêchant ainsi l'eau de pénétrer. La pression de travail idéale de 1,2 bar est réglée à l'aide du régulateur de pression sur l'appareil.
- Avec soupape de sécurité et tuyau de remplissage de 3,5 m
- Avec adaptateur de remplissage pour les applications les plus courantes (adaptateur Euro adapté pour Audi, BMW, VW, Opel, Ford)
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01498L