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Tournevis à cliquet ELMAG DL 1/2', EPS 135, 43841, 9004853438417

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ELMAG
Collaboration directe avec le fabricant
43841
9004853438417
  • Enregistrement : 1/2'
  • Max. couple de desserrage : 108 Nm
  • Max. couple de serrage : 108 Nm
  • Besoin en air : 150 l/min
  • Raccord d'air : 1/4 pouce
  • Régime de ralenti : 160 tr/min
  • Niveau de pression acoustique (1 m) : 88 dB(A)
  • Longueur : 260 mm
  • Max. pression de service (impériale) : 0 psi
Tournevis à cliquet ELMAG DL 1/2', EPS 135, 43841, 9004853438417 Les derniers modèles EPS sont... plus
Tournevis à cliquet ELMAG DL 1/2', EPS 135, 43841, 9004853438417

Les derniers modèles EPS sont des produits de haute technologie hautement ergonomiques destinés au commerce, à l'artisanat et à l'industrie, mais aussi aux ateliers et garages privés. Technologie EPSDéveloppés en laboratoire technique dans des conditions pratiques réelles, les outils pneumatiques EPS se caractérisent par une perfection technique exceptionnelle. Des tolérances de fabrication strictes, des moteurs pneumatiques autocentrés et rectifiés avec précision et des roulements de haute précision provenant de fabricants de marques leaders garantissent une meilleure fluidité, une consommation d'air optimisée et des performances maximales du produit. Les outils pneumatiques sont les outils électriques les plus sûrs. Ils offrent généralement beaucoup plus de sécurité que les outils électriques et sont également plus ergonomiques que ceux-ci. Sans moteur électrique, une conception plus maniable et conviviale est possible et - ce qui est particulièrement avantageux - il n'y a aucun risque de choc électrique ou d'explosion. De plus, les outils pneumatiques peuvent être utilisés en toute sécurité même dans des environnements humides. Maintenance et fonctionnementLes outils DL conçus pour une utilisation continue dans les conditions les plus difficiles nécessitent un minimum de maintenance. À condition que de l'air comprimé propre et sec (sans condensat) soit utilisé comme fluide d'entraînement. Les résidus d’eau provoquent de la corrosion et endommagent ainsi le moteur pneumatique et ses composants. L'air comprimé traité par les sécheurs frigorifiques et les filtres est optimal. Au fait, l’air comprimé doit être huilé ! Le moyen le plus simple est d’utiliser des unités de maintenance, des graisseurs automatiques ou des graisseurs en ligne. Il est également conseillé d'ajouter quelques gouttes d'huile ELMAG directement dans l'ouverture de raccordement d'air avant et après chaque journée de travail ou avant des pauses de travail plus longues.
Rotation droite/gauche, couple de serrage facilement contrôlable, interrupteur de sécurité avec arrêt automatique, évacuation de l'air par le côté de la poignée
208,00 €* 173,33 € H.T.

*TVA incluse

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Les derniers modèles EPS sont des produits de haute technologie hautement ergonomiques destinés au commerce, à l'artisanat et à l'industrie, mais aussi aux ateliers et garages privés. Technologie EPSDéveloppés en laboratoire technique dans des conditions pratiques réelles, les outils pneumatiques EPS se caractérisent par une perfection technique exceptionnelle. Des tolérances de fabrication strictes, des moteurs pneumatiques autocentrés et rectifiés avec précision et des roulements de haute précision provenant de fabricants de marques leaders garantissent une meilleure fluidité, une consommation d'air optimisée et des performances maximales du produit. Les outils pneumatiques sont les outils électriques les plus sûrs. Ils offrent généralement beaucoup plus de sécurité que les outils électriques et sont également plus ergonomiques que ceux-ci. Sans moteur électrique, une conception plus maniable et conviviale est possible et - ce qui est particulièrement avantageux - il n'y a aucun risque de choc électrique ou d'explosion. De plus, les outils pneumatiques peuvent être utilisés en toute sécurité même dans des environnements humides. Maintenance et fonctionnementLes outils DL conçus pour une utilisation continue dans les conditions les plus difficiles nécessitent un minimum de maintenance. À condition que de l'air comprimé propre et sec (sans condensat) soit utilisé comme fluide d'entraînement. Les résidus d’eau provoquent de la corrosion et endommagent ainsi le moteur pneumatique et ses composants. L'air comprimé traité par les sécheurs frigorifiques et les filtres est optimal. Au fait, l’air comprimé doit être huilé ! Le moyen le plus simple est d’utiliser des unités de maintenance, des graisseurs automatiques ou des graisseurs en ligne. Il est également conseillé d'ajouter quelques gouttes d'huile ELMAG directement dans l'ouverture de raccordement d'air avant et après chaque journée de travail ou avant des pauses de travail plus longues.
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